На владимирском железнодорожном вокзале возобновили работы на разобранной высокой платформе №3. Об этом на «Прямой линии» сообщил губернатор Александр Авдеев: по его словам, средства до железной дороги доведены, начался демонтаж оставшейся части платформы.
Строительство новой платформы, а также эскалаторов, лифтов и ступенек планируют начать с 2027 года. На высокой платформе собираются уложить противоскользящее покрытие.
Авдеев отметил, что работы должны были завершить к 2024 году — тысячелетию Суздаля, но этого не случилось. Свою часть к 2027 году регион намерен выполнить по привокзальной площади и ремонту фасада автовокзала.
По словам губернатора, о выделении средств ему сообщил начальник железной дороги. Ранее в Горьковской железной дороге говорили, что ремонт третьей платформы начнется только вместе с реконструкцией всего вокзального комплекса.
Проект новой платформы предусматривает навесы, энергоэффективное освещение, системы оповещения и безопасности, лестнично-лифтовый узел, эскалаторную группу, скамейки и урны. Платформа будет адаптирована для маломобильных пассажиров, а на торцах оборудуют лестничные сходы с пандусами. Также планируется построить новый конкорс со сходами на платформы №3 и №4, с эскалаторами и лифтами.
Платформу начали разбирать с начала 2025 года: тогда сняли настил и тротуарную плитку, после чего работы остановились. За это время платформа заросла бурьяном и частично осыпалась, пассажиры пользовались деревянными сходнями.
Работы на площади между двумя вокзалами к концу года намерены выполнить на 80–90%, крупных разрытий там быть не должно. Капитальную реконструкцию самого здания вокзала, которую откладывают больше 10 лет, в этих планах не упоминают.