Строительство трассы и дороги в парке «Дружба» зависит от Минприроды
Администрация Владимира не собирается отказываться от строительства лыжероллерной трассы и транзитной дороги через лесопарк «Дружба», но реализация зависит от изменения режима использования особо охраняемой природной территории. Об этом сообщил глава города Сергей Волков.
Дорога должна связать расширяемый аэропорт Семязино с запланированной к открытию железнодорожной станцией. По словам мэра, она нужна городу, чтобы жители Верхней и Нижней Дубровы не стояли в пробках при выезде на проспект Ленина.
Против строительства выступает «Единая дирекция особо охраняемых природных территорий Владимирской области»: по её позиции, в заповеднике строить нельзя. Волков сослался на справку дирекции о проведённой экспертизе: краснокнижных растений в той части лесопарка, где должны пройти трасса и дорога, нет, но режим использования территории всё равно нужно менять.
Губернатор Александр Авдеев на прошлой неделе, с 19 по 25 октября, был в Минприроды России. Волков не обсуждал с ним итоги поездки и не знает результата, но предполагает, что одним из вопросов было изменение режима ООПТ.
Мэр не согласился с тем, что власть не слышит жителей. По его словам, при проектировании дороги предусмотрят проходы, тротуары и освещение, а стартовая площадка, раздевалки, прокат лыж и санузлы разместятся на поле. Уникальный рельеф трассы в лесу повторить в поле невозможно, поэтому развивать нужно обе части, считает он.
Главный редактор издания «Чеснок» Иван Ростовцев предложил провести широкое обсуждение проекта с участием всех заинтересованных сторон. Волков согласился, но только если удастся снять ограничения режима ООПТ и появится предмет для обсуждения. Он также попросил не выдавать частное мнение за позицию всех горожан и заявил об отсутствии массовых обращений по этой территории.
Ростовцев сообщил, что ранее передал в мэрию обращение против строительства в лесопарке, которое подписали 10 тысяч человек, и заявил, что может собрать ещё столько же.